ค่ามาตรฐานระยะฟรี A = 2 – 6 มม.
การปรับตั้งระยะฟรีสายคันเร่ง
- คลายนัตล็อค ① ออก
- ขันนัตปรับตั้ง ② ให้ได้ระยะฟรีตามค่ามาตรฐาน
- ขันนัตล็อค ① กลับเข้าจนแน่น
การปรับตั้งความเร็วรอบเดินเบา
- สตาร์ทเครื่องยนต์ และอุ่นเครื่องยนต์ทิ้งไว้ประมาณ 1 – 2 นาที รอจนถึงอุณหภูมิทำงาน และรอบเดินเบาคงที่
- ปรับความเร็วรอบเดินเบาโดยหมุนสกรู ① ที่คาร์บูเรเตอร์ให้ได้รอบเดินเบา ตรงตามค่าที่มาตรฐานกำหนด
ค่ามาตรฐานรอบเครื่องยนต์เดินเบา = 1,400 ±100 รอบ/นาที
หมายเหตุ : สกรูปรับตั้ง ①
- หมุนสกรูตามเข็มนาฬิกา = รอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น
- หมุนสกรูทวนเข็มนาฬิกา = รอบเครื่องยนต์ลดลง
ข้อควรระวัง
ก่อนปรับตั้งระยะฟรีสายคันเร่ง ให้ทำการปรับรอบเดินเบาเครื่องยนต์ให้อยู่ในค่ามาตรฐานก่อน
