การปรับระยะฟรีสายคันเร่ง
ตรวจสอบปลอกคันเร่งที่แฮนด์ด้านขวา ถ้าระยะฟรีมากเกินไปสามารถปรับตั้งได้ตามขั้นตอน ดังนี้
A ค่ามาตรฐานระยะฟรี 2 – 6 มม.
วิธีการปรับระยะฟรีสายคันเร่ง
- คลายนัตล็อค 1
- หมุนปรับตัวปรับตั้ง 2 เข้าหรือออกจนได้ค่ามาตรฐาน
- ขันนัตล็อค 1 ให้แน่น
ข้อควรระวัง
ก่อนการปรับระยะฟรีของสายคันเร่งต้องปรับรอบเครื่องยนต์เดินเบาให้ได้ตามค่ามาตรฐานก่อน
การปรับความเร็วรอบเดินเบา
วิธีการปรับ
- สตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องยนต์ไว้ประมาณ 1 – 2 นาที
- รอจนถึงอุณหภูมิทำงานและรอบเดินเบาคงที่
ปรับความเร็วรอบเดินเบาโดยหมุนสกรู 1 ที่คาร์บูเรเตอร์ให้ได้ค่าตามที่มาตรฐานกำหนด
ค่ามาตรฐานรอบเครื่องยนต์เดินเบา 1,400 ±100 รอบ/นาที
หมายเหตุ สกรูปรับตั้ง 1
- หมุนสกรูตามเข็มนาฬิการอบเครื่องยนต์สูงขึ้น
- หมุนสกรูทวนเข็มนาฬิการอบเครื่องยนต์ต่ำลง
